Le processus de construction du pointus

  Le pointu est issus d’une construction traditionnelle pour ce qui est de la coque, de la mâture et du gréement. Les opérations associées, comme le calfatage sont également dérivés des techniques ancestrales de la charpenterie de marine.

  L'aide à la navigation, les aménagements et les installations de sécurité sont par contre issus des technologies les plus modernes. Par exemple en standard ce modèle est équipé d'un ordinateur de bord, d'un logiciel de navigation et d'une connexion internet par mobile (par satellite en option pour la navigation à plus de 10 milles des côtes).

Techniques de construction et glossaire

Nous vous présentons ici les diverses techniques de construction traditionnelle d’un pointu à voile latine. Cette présentation est complétée d’un glossaire car il existe un grand nombre de termes spécifiques dont l’origine ou les déclinaisons sont régionales.

Présentation du chantier

  Le chantier est organisé pour permettre d'accéder au meilleur prix à un pointu neuf. Il y a principalement un site pour le bureau d'étude, un site pour la taille des voiles et un site pour la charpenterie de marine. Les opérations de finition et la livraison se font en Corse. La livraison dans d’autres ports se fait par convoyage à votre charge